「流しのタクシー」がつかまりづらくなった？ 首都圏ではとくに…
配車アプリは便利な一方で「流しのタクシー」がつかまりづらくなったとの実感も。調査してみたら…。
「景気のバロメーター」のひとつとも言われるタクシー。かつて、20世紀のバブル時代には繁華街で流しているタクシーをつかまえるのが非常に困難で、「1万円札を手に持って振った」といったエピソードも聞かれる。
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■配車アプリが普及
近年、タクシー配車アプリのテレビCMをよく見かけるようになった。流しているタクシーに乗るよりは、若干の配車料金が必要ではあるが、確実に乗れるのは便利なサービスだ。
ただ、その普及の影響もあってか、街中を走るタクシーは「予約車」「回送」といった看板を掲げているクルマが目立つ。
急いでタクシーに乗ろうと思っても、なかなか空車を見つけられないことも、とくに最近は増えているのではないだろうか。世間の実感はどうなっているのだろう。
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■4割強が「つかまりづらく」
Sirabee編集部が、10月11〜16日にかけて全国10〜60代男女1,000名を対象に「流しのタクシー」について調査したところ、「かなりつかまりづらくなった」と答えた人は9.4％だった。
「ややつかまりづらくなった」が32.5％。最も多かった回答は「あまりつかまりづらくない」で39.5％だが、それを上回る人が「つかまりづらくなった」と実感していることがわかる。
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■首都圏ではとくに
流しのタクシーが走っている割合は、都会と郊外、また地方によっても異なるだろう。
そこで、東京・名古屋・大阪の三大都市圏を含むエリアに絞って比較してみると、「かなりつかまりづらくなった」という回答が最も多かったのは、東京・横浜を含む南関東で9.2％。
一方、大阪や京都、神戸を含む近畿地方では3.8％にとどまった。
「ややつかまりづらくなった」を含めると、名古屋を含む中部が1位となるが、首都圏や名古屋エリアと比較すると、近畿地方はまだ流しのタクシーも健在のようだ。
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■執筆者プロフィール
タカハシマコト：ニュースサイトSirabee編集主幹／クリエイティブディレクター
1975年東京生まれ。1997年一橋大学社会学部を卒業。2014年NEWSYを設立し、代表取締役に就任。東京コピーライターズクラブ（TCC）会員。カンヌライオンズシルバー、TCC審査委員長賞、ACCシルバーなどの広告賞を受賞。
著書に、『ツッコミュニケーション』（アスキー新書）『その日本語、お粗末ですよ』（宝島社）
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（文／Sirabee 編集部・タカハシマコト）
対象:全国10代～60代男女1,000名（有効回答数）
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