70年前のエレベーター、何かがおかしい…　現代に受け継がれる「意外な数値」に驚き

意外と気になるエレベーターの「重量制限」だが、この数値はどのように定められているのだろうか。半数以上の人が「数値を誤解している」と判明した。

話題

2023/11/25 04:45

今から130年以上も前の1890年（明治23年）11月10日、東京・浅草に日本初の電動式エレベーターを設置。この出来事が由来で、11月10日は「エレベーターの日」と定められている。

我々の日常生活において、なくてはならない存在のひとつと言えるエレベーター。しかし、あまりに身近な存在ゆえに「じつはエレベーターのことをよく知らない」という人も少なくないのではなかろうか…。

エレベーターに「重量制限」があるのは誰もが知っているが、正確な数値を把握している人はごく少数派だろう。そこで今回は全国の10〜60代の男女975名を対象として、エレベーターが定める「1人当たりの重量」に関する意識調査アンケートを実施することに。

調査の結果、全体の46.3%が「65kg」と回答。次いで「60kg」が40.6%と多く、最も少ない回答は「55kg」（13.1%）であった。

そしてエレベーターの重量制限について語る際、同時に注目したいのが「海外規格との違い」である。欧米諸国は平均体重が日本より大きい（重い）ため、当然ながら日本とは異なる規格を設けているのだ。

続く設問では、日本と欧米が定める「1人当たりの重量の差」について尋ねてみる。こちらの質問に対し、最も多い回答は「10kg」（46.5%）という結果に。その後は「15kg」（34.4%）、「5kg」（19.2%）と続く形になった。

続いては、エレベーターやエスカレーター、動く歩道の専業メーカー「フジテック株式会社」に詳しい話を聞いてみることに。その結果、記者の予想以上に「細かく分けられた数値」が明らかになったのだ…。

フジテック担当者は、それぞれの規格について「日本では建築基準法施行例第百二十九条の六（1950年施行）にて、1人当たりの体重を65kgとして計算するように定められています」「海外でも同様に規格で定められており、ヨーロッパでは 75kg、アメリカでは 72.5kg となっています」と、説明している。

欧米間でも若干の差が生じているが、おおよそ「10kg」の差があると考えて良いだろう。…と、ここで気になったのが、日本における「1人当たりの体重65kg」という数値が、どのようにして定められたのかという点である。

厚生労働省に確認したところ、前出の規格が施行された1950年（昭和25年）における20歳以上の男性の平均体重は55kg前後。ここに女性が加わると、数値はより低くなる。

最新となる2019年（令和元年）のデータを参照すると、ここでようやく20歳以上の男性の平均体重が65kg前後に到達。しかしもちろん、女性の体重数値を加えると数値は減少する。

データとして改めて見ると、「1人当たりの体重65kg」の根拠に関する謎は、深まるばかりである…。こちらの疑問について、国土交通省の住宅局参事官建築企画担当付に取材を打診したのだが、70年以上前に制定された数値ということもあり、詳細は不明とのこと。

しかし担当者との会話を振り返ると、まずエレベーター内の「総重量」から出発し、その数値を想定される乗員数で割った際、最も現実的な数値で、切りの良い存在が「65kg」だったのでは…という印象を受けた。

なお、日本人の平均体重は70年前と比較して大きく増加しているが、エレベーターにおける「1人当たりの重量」を改定する予定等はないという。

秋山はじめ：1989年生まれ。『Sirabee』編集部取材担当サブデスク。

新卒入社した三菱電機グループのIT企業で営業職を経験の後、ブラックすぎる編集プロダクションに入社。生と死の狭間で唯一無二のライティングスキルを会得し、退職後は未払い残業代に利息を乗せて回収に成功。以降はSirabee編集部にて、その企画力・機動力を活かして邁進中。

X（旧・ツイッター）を中心にSNSでバズった投稿に関する深掘り取材記事を、年間400件以上担当。ドン・キホーテ、ハードオフに対する造詣が深く、地元・埼玉（浦和）や、蒲田などのローカルネタにも精通。

（取材・文／Sirabee 編集部・秋山はじめ）

【調査概要】
方法：インターネットリサーチ
調査期間：2023年10月20日～2023年10月24日
対象：全国10代～60代男女975名（有効回答数）